Instalación, instrucciones de funcionamiento y precauciones del sello mecánico HM

Instalación, instrucciones de funcionamiento y precauciones del sello mecánico HM

1. Antes de la instalación, asegúrese de que el eje (o el manguito del eje) y el casquillo estén libres de rebabas. La rugosidad de la superficie del eje no debe ser inferior a Ra1,6, la tolerancia del diámetro exterior del eje debe ser h6 y la rugosidad de la superficie debe ser Ra 1,6–3,2 µm o mejor.

2. Verifique el flotador axial y el descentramiento radial del eje en la ubicación de instalación del sello mecánico: el flotador axial no debe exceder los 0,12 mm y la tolerancia del descentramiento radial en la ubicación del anillo estacionario no debe exceder los 0,04 mm.

3. Compruebe si la cara de sellado es perpendicular al eje del eje. Asegúrese de que la desviación de la perpendicularidad sea inferior a 0,05 mm.

4. El extremo del eje donde se instalará el sello mecánico debe tener un chaflán de 1,5–3 mm × 20º, con una transición suave en la esquina afilada.

5. Retire con cuidado el producto del sello mecánico de su caja de embalaje. Manipule con cuidado y evite cualquier impacto o golpe. Después de retirarlo, primero verifique el rendimiento de compensación del anillo giratorio del sello presionando ambos extremos del sello y observando si rebota rápida y suavemente.

6. Durante la instalación, limpie minuciosamente el eje, la cavidad del sello, las caras de sellado y el sello mecánico. Aplique aceite de motor o agua con jabón a las caras de fricción de los anillos giratorios y estacionarios para evitar que entren impurezas en el área de sellado.

7. No utilice herramientas para golpear los componentes del sello durante la instalación para evitar rayar las caras de sellado de los anillos giratorios y estacionarios. Al montar el anillo giratorio, asegúrese de que se mueva con flexibilidad sobre el eje con algo de flotación. Al ensamblar el anillo estacionario, asegúrese de que tenga algo de flotación dentro del casquillo y mantenga una cierta holgura con respecto al eje.

8. Comprobaciones previas a la operación:
① Verifique que el equipo auxiliar, los sistemas de refrigeración y lubricación del sello mecánico estén completos y sin obstrucciones.
② Verifique la dirección de rotación del eje y si el aceite lubricante en la ubicación del cojinete es adecuado.
③ Realice una limpieza para evitar que entre óxido o impurezas en la cavidad del sello.
④ Verifique que las dimensiones del conjunto del eje sean correctas y que la rotación sea suave.

9. Procedimiento de operación:
① Operación de presión normal: antes de encender el equipo principal, asegúrese de que la cavidad del sello esté llena con líquido o el medio sellado (especialmente cuando el par de fricción está hecho de materiales duros). Compruebe si hay fugas menores. Se permite un período de rodaje para asegurar un contacto uniforme de las caras de sellado hasta que la fuga disminuya gradualmente a un nivel normal (tasa de fuga calculada que no exceda 0,1 ml/h).
② Operación de aumento de presión y temperatura: Durante el proceso de aumento de presión y temperatura, verifique si hay colisiones de piezas, separación de las caras de sellado, calentamiento por fricción severo o vibración de la máquina. Si todo es normal, el equipo se puede poner en funcionamiento formal.

Zhejiang Hongmi Technology Co., Ltd.
15 de marzo de 2014